General Motors Corp

General Motors Corp. hôm qua tuyên bố sẽ lắp ráp 4 mẫu xe Cadillac cho thị trường Trung Quốc, nhằm mở rộng thị phần dành cho dòng xe hạng sang ở quốc gia đông dân nhất thế giới.

Chiếc SLS được giới thiệu ở Trung Quốc. GM đã vượt qua Volkswagen để trở thành hãng xe số 1 tại đây. Ảnh: AP.

Theo nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới, trong số xe nói trên bao gồm chiếc Cadillac Seville Luxury Sedan, quen thuộc hơn dưới cái tên tên SLS, sẽ có giá khoảng 500.000 tệ đến 750.000 tệ (63.580 USD đến 95.340 USD). Cadillac SLS là thế hệ thứ sáu của chiếc Cadillac Seville, được đưa vào sản xuất từ 3 thập kỷ trước.

*Ôtô Trung Quốc và kế hoạch bành trướng

*Thêm một hiệu xe Trung Quốc nhắm tới Mỹ

GM cho biết nhu cầu đối với xe cao cấp tại Trung Quốc sẽ tăng mạnh trong những năm tới. 8 tháng đầu năm nay, lượng tiêu thụ xe hạng sang ở nước này tăng 24,5% và nhu cầu hằng năm ước tính đạt khoảng 300.000 xe vào năm 2010.

Hầu hết các hiệu xe hạng sang trên thế giới đều đã đặt chân tới thị trường tiềm năng Trung Quốc. Bentley, thuộc sở hữu của Volkswagen AG, dự đoán thị trường xe cao cấp tại đây sẽ tăng cùng với tầng lớp mới giàu lên theo sự phát triển của nền kinh tế phát triển.

Theo thông báo công bố hôm thứ năm, ngày 9/11, của Rolls-Royce, Trung Quốc đã trở thành thị trường lớn thứ ba đối với riêng nhãn hiệu này, sau Mỹ và Anh. Một trong các lý do của sự tăng trưởng này là tầng lớp doanh nhân thành đạt ngày càng tăng. Rolls-Royce cho biết đã tuyển thêm 200 công nhân chỉ để hoàn thành đơn đặt hàng cho mẫu xe Phantom giá 380.000 USD.

Với GM, Trung Quốc chính là nơi tìm lại đà phát triển, cái mà hãng không thấy tại Mỹ và các thị trường phương Tây khác. Tại Bắc Mỹ, GM có kế hoạch đóng cửa một số nhà máy và giảm số lượng nhân công. Ngược lại, công ty sẽ đầu tư thêm vào Trung Quốc khoản tiền 3 tỷ USD trong khoảng thời gian 2004-2007. Riêng tại đây, GM có tới 5 nhà máy sản xuất xe và đang gấp rút nhanh chóng mở rộng mạng lưới đại lý.